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20251111

十二届ʕ·͡ˑ·ཻʔ四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关.˗ˏˋ♡ˎˊ˗会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则&#;,&#;,&#;》等文件”。

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依据有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈，决定给予钟自然开除งง คค党籍处ʕ•̫͡•ོʔ分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。

兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超/****/过1700万人次，可以说不堪重负。乌ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈鲁''''''木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

北京、上°꒰'ꀾ'꒱°海、广州ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈是•ᴗ•3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，ง ง西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌.˗ˏˋ♡ˎˊ˗鲁木齐•ᴥ•距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了,,,;一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新ᕱ ᕱ疆、青甘大环线等热&#;,&#;,&#;度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，ᕱ ᕱ国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全,,,;部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈首。